PT Kereta Api Indonesia (Persero)

Transformasi ini tidak hanya mencakup peremajaan armada dan infrastruktur, tetapi juga peningkatan kualitas layanan, digitalisasi, serta perluasan jangkauan, menjadikan KAI sebagai pilihan transportasi yang semakin diminat dan diandalkan.

Bisnis Inti dan Layanan Utama

KAI mengoperasikan berbagai layanan yang melayani kebutuhan transportasi penumpang dan logistik:

1. Angkutan Penumpang:

   • Kereta Api Jarak Jauh: Menghubungkan kota-kota besar di Pulau Jawa dan sebagian Sumatera dengan berbagai kelas layanan (Eksekutif, Bisnis, Ekonomi Premium, Ekonomi) yang menawarkan kenyamanan beragam, termasuk layanan kereta sleeper atau luxury.
   • Kereta Api Lokal: Melayani rute-rute pendek antarkota atau dalam wilayah provinsi.
   • KRL Commuter Line: Melalui anak perusahaannya, PT Kereta Commuter Indonesia (KAI Commuter), KAI mengoperasikan layanan kereta api komuter yang vital di wilayah Jabodetabek, Surabaya, dan Medan, menjadi urat nadi mobilitas harian jutaan pekerja dan pelajar.
   • LRT: KAI juga terlibat dalam pengembangan dan operasional Light Rail Transit (LRT), seperti LRT Jabodebek yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) melalui anak perusahaannya.

2. Angkutan Barang (Logistik):

   • KAI menyediakan layanan angkutan barang yang efisien untuk berbagai komoditas, seperti batubara, semen, peti kemas, produk pertanian, dan bahan bakar minyak. Angkutan barang ini berperan penting dalam mendukung aktivitas ekonomi dan rantai pasok industri di Indonesia.

3. Pengelolaan Aset:

   • KAI juga mengelola aset-aset perkeretaapian yang luas, termasuk stasiun, jalur rel, dan lahan di sepanjang koridor kereta api.

Inovasi dan Modernisasi

Dalam beberapa tahun terakhir, KAI telah melakukan berbagai inovasi signifikan:

• Digitalisasi: Aplikasi KAI Access telah merevolusi pembelian tiket dan informasi perjalanan, memudahkan jutaan penumpang.
• Armada Baru: Pengadaan lokomotif dan gerbong penumpang serta barang yang lebih modern, efisien, dan ramah lingkungan.
• Peningkatan Infrastruktur: Pembangunan jalur ganda, elektrifikasi, dan peningkatan sistem persinyalan untuk meningkatkan kapasitas dan keamanan.
• Proyek Strategis: KAI juga terlibat dalam proyek-proyek strategis nasional, termasuk menjadi salah satu pemegang saham dan operator Kereta Cepat Whoosh Jakarta-Bandung (melalui PT Kereta Cepat Indonesia China / KCIC), yang menandai era baru transportasi berkecepatan tinggi di Indonesia.

Peran Penting dalam Pembangunan Nasional

PT Kereta Api Indonesia (Persero) tidak hanya sekadar penyedia jasa transportasi; ia adalah elemen krusial dalam pembangunan nasional:

• Konektivitas dan Pemerataan: Menghubungkan daerah-daerah dan mendukung distribusi barang serta mobilitas penduduk.
• Stimulus Ekonomi: Mendorong pertumbuhan ekonomi di wilayah yang dilalui jalur kereta api.
• Transportasi Massal yang Efisien: Mengurangi kemacetan dan emisi, terutama di wilayah perkotaan padat.
• Penyedia Lapangan Kerja: Mempekerjakan ribuan karyawan di seluruh Indonesia.

1. Warga Negara Indonesia (WNI);
2. Jenis kelamin Pria atau Wanita sesuai kebutuhan formasi;
3. Sehat jasmani dan rohani;
4. Memiliki Ijazah/Surat Keterangan Lulus (SKL) yang masih berlaku:
   1. 1. D3 dengan IPK minimal 3,0 (tiga koma nol) dan akreditasi jurusan/program studi pada saat tanggal kelulusan minimal “Baik Sekali (B)“ dari BAN-PT;
      2. D4/S1 dengan IPK minimal 3,0 (tiga koma nol) dan akreditasi jurusan/program studi pada saat tanggal kelulusan minimal “Unggul (A)“ dari BAN-PT.
   Rekrutmen BUMN
   Pekerjaan paruh waktu
5. Usia pelamar per 22 Mei 2025:
   1. Tingkat Pendidikan D3 serendah-rendahnya 20 (dua puluh) tahun dan setinggi-tingginya 24 (dua puluh empat) tahun;
   2. Tingkat Pendidikan D4/S1 serendah-rendahnya 21 (dua puluh satu) tahun dan setinggi-tingginya 26 (dua puluh enam) tahun.
6. Memiliki tinggi badan minimal:
   1. Formasi D3 – Operasional dan Pemliharaan Sarana Prasarana: Pria minimal 160 cm dengan berat badan ideal;
   2. Formasi D4/S1 – Operasional dan Pemliharaan Sarana Prasarana: Pria minimal 160 cm dengan berat badan ideal;
   3. Formasi D4/S1 – Non Transport Commercialization Staff: Pria minimal 160 cm dengan berat badan ideal;
   4. Formasi D4/S1 – Passenger Facility Staff: Pria minimal 160 cm dengan berat badan ideal;
   5. Formasi D4/S1 – Procurement Staff:
      1. Pria minimal 160 cm dengan berat badan ideal;
      2. Wanita minimal 155 cm dengan berat badan ideal.
   6. Formasi D4/S1 – Non Railway Assets Staff:
      1. Pria minimal 160 cm dengan berat badan ideal;
      2. Wanita minimal 155 cm dengan berat badan ideal.
   7. Formasi D4/S1 – Document Management Staff:
      1. Pria minimal 160 cm dengan berat badan ideal;
      2. Wanita minimal 155 cm dengan berat badan ideal.
7. Berkelakuan baik;
8. Tidak bertindik (bagi Pria) dan Tidak bertato;
9. Tidak pernah menggunakan dan/atau terlibat narkoba atau psikotropika;
10. Tidak pernah dihukum penjara berdasarkan putusan pengadilan yang telah berkekuatan hukum tetap;
11. Tidak pernah berhenti bekerja di lingkungan KAI Group dan Afiliasi dikarenakan pensiun dini, atas permintaan sendiri, atau hukuman disiplin;
12. Tidak pernah diberhentikan dari institusi lainnya dikarenakan hukuman disiplin atau diberhentikan dengan tidak hormat;
13. Tidak memiliki hubungan perkawinan dengan pekerja perusahaan pada saat diterima sebagai pekerja perusahaan;
14. Bersedia mengikuti seleksi rekrutmen sesuai ketentuan yang berlaku di PT Kereta Api Indonesia (Persero);
15. Lulus dalam seleksi calon pekerja baru yang diselenggarakan oleh panitia rekrutmen PT Kereta Api Indonesia (Persero).

KETENTUAN KHUSUS PELAMAR:

1. Bersedia ditempatkan di seluruh wilayah kerja PT Kereta Api Indonesia (Persero);
2. Bersedia ditempatkan atau dialihkan pada formasi sesuai kebutuhan dan aturan yang berlaku di PT Kereta Api Indonesia (Persero);
3. Penetapan formasi pekerjaan didasarkan pada hasil seleksi rekrutmen masing-masing pelamar dan kebutuhan Perusahaan;
4. Pemilihan lokasi seleksi tidak menentukan lokasi penempatan kerja;
5. Bagi pelamar yang mendaftar menggunakan Surat Keterangan Lulus (SKL), apabila dinyatakan lulus sampai dengan tahapan akhir seleksi, wajib membawa dokumen Ijazah dan Transkrip Nilai Asli saat penandatanganan perjanjian dinas;
6. Bersedia mengundurkan diri dari hubungan kerja dengan institusi lainnya apabila telah memenuhi persyaratan dan dinyatakan lulus seleksi.

PERSYARATAN LAMARAN :

• Pas foto terbaru;
• Curiculum Vitae (CV) terbaru;
• Ijazah/Surat Keterangan Lulus (SKL) yang masih berlaku D3/D4/S1 asli atau fotocopy legalisir;
• Transkrip Nilai D3/D4/S1 asli atau fotocopy legalisir.
• Kartu Tanda Penduduk (KTP) atau Surat Keterangan Kependudukan yang masih berlaku;
• Akreditasi jurusan program studi D3/D4/S1 pada saat tanggal kelulusan;
• Untuk tingkat pendidikan D3 wajib melampirkan sertifikat bahasa Inggris yang masih berlaku dari lembaga pendidikan bahasa terakreditasi  dengan skor minimal sebagai berikut :

• Untuk tingkat pendidikan D4/S1 wajib melampirkan sertifikat bahasa Inggris yang masih berlaku dari lembaga pendidikan bahasa terakreditasi dengan skor minimal sebagai berikut :