PT ASDP Indonesia Ferry (Persero)

Memilih tempat untuk menitikkan karier bukan sekadar soal mendapatkan pekerjaan dengan cepat atau mengejar status karyawan. Di tengah dinamika ekonomi yang fluktuatif, seorang calon tenaga kerja profesional perlu melihat lebih jauh ke depan: bagaimana stabilitas industrinya, sejauh mana jalur kariernya bisa dipanjat, dan bagaimana potensi peningkatan penghasilan dalam jangka panjang. Memahami aspek-aspek ini sebelum melamar adalah langkah strategis agar pekerjaan yang diambil tidak hanya menjadi pengisi waktu, melainkan fondasi kokoh bagi masa depan finansial dan profesional.

Artikel ini tidak hanya bertujuan memberikan informasi lowongan, tetapi membantu pembaca memahami nilai pengalaman kerja serta dampaknya terhadap perkembangan karier dan penghasilan di masa depan.

1. Peluang Karier di Industri Transportasi dan Logistik Maritim

Indonesia, sebagai negara kepulauan terbesar di dunia, menempatkan sektor transportasi perairan dan logistik maritim sebagai urat nadi perekonomian nasional. Sektor ini memiliki tingkat stabilitas yang sangat tinggi karena fungsinya yang vital dalam menghubungkan orang dan distribusi barang antar pulau. Selama kebutuhan akan mobilitas dan logistik tetap ada, industri ini akan terus tumbuh. Bagi pencari kerja, berkarier di sektor maritim menawarkan keamanan kerja (job security) yang sulit ditemukan di industri tren sesaat. Perusahaan yang mengelola infrastruktur penyeberangan tidak hanya menawarkan pekerjaan rutin, tetapi juga ekosistem yang menuntut ketahanan, kedisiplinan, dan pemahaman teknis yang mendalam, yang semuanya merupakan modal besar untuk stabilitas karier jangka panjang.

2. Struktur Jalur Karier: Dari Operasional hingga Strategis

Di PT ASDP Indonesia Ferry (Persero), jalur karier dirancang untuk mengakomodasi perkembangan kompetensi karyawan secara bertahap. Struktur ini memastikan bahwa tanggung jawab yang lebih besar sebanding dengan peningkatan kapabilitas individu.

• Level Pelaksana (Entry Level): Di tingkat ini, karyawan fokus pada operasional harian, baik di kapal (ABK/Cadet) maupun di pelabuhan (Staf Administrasi, Tiket, atau Lapangan). Fokus utamanya adalah eksekusi standar operasional prosedur (SOP) secara presisi.
• Level Supervisor/Koordinator: Setelah menunjukkan performa dan loyalitas, karyawan dapat naik ke level pengawasan. Tanggung jawabnya bergeser dari sekadar eksekusi menjadi koordinasi tim kecil dan pemecahan masalah operasional di lapangan.
• Level Manajerial (Middle Management): Posisi seperti Manajer Operasional atau General Manager menuntut kemampuan analisis data, manajemen anggaran, dan pengambilan keputusan strategis untuk meningkatkan efisiensi pelabuhan atau armada kapal.
• Level Eksekutif: Fokus pada pengembangan bisnis perusahaan secara nasional, kebijakan korporasi, dan integrasi logistik maritim yang lebih luas.

3. Estimasi Penghasilan Berdasarkan Level Jabatan

Sebagai perusahaan BUMN, struktur penghasilan di ASDP cenderung kompetitif dan mengikuti regulasi yang berlaku, ditambah dengan berbagai tunjangan sesuai dengan risiko dan lokasi penempatan.

Catatan: Angka di atas merupakan estimasi berdasarkan rata-rata industri BUMN transportasi maritim dan dapat bervariasi tergantung lokasi penempatan serta masa kerja.

4. Profil PT ASDP Indonesia Ferry (Persero)

PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) adalah perusahaan milik negara yang bergerak di bidang jasa penyeberangan dan pelabuhan terintegrasi. Dengan sejarah panjang sejak tahun 1973, ASDP kini mengelola lebih dari 200 lintasan penyeberangan di seluruh Indonesia, menghubungkan Sabang hingga Merauke. Sebagai pemimpin pasar di industri feri tanah air, skala bisnis ASDP mencakup pengelolaan pelabuhan besar, armada kapal yang masif, hingga transformasi digital melalui sistem e-ticketing (Ferizy). Peran ASDP sangat krusial sebagai jembatan nusantara yang mendukung konektivitas nasional dan pertumbuhan ekonomi daerah.

5. Nilai Pengalaman Kerja untuk Masa Depan

Bekerja di lingkungan BUMN maritim seperti ASDP memberikan transferable skills yang sangat dihargai di pasar tenaga kerja internasional. Karyawan akan terlatih dalam sistem manajemen keselamatan yang ketat, kepatuhan regulasi maritim, dan manajemen aset yang kompleks. Pengalaman ini meningkatkan value pekerja secara signifikan. Jika di masa depan seorang karyawan ingin berpindah industri, pengalaman di ASDP menunjukkan bahwa mereka adalah individu yang tahan banting, terbiasa dengan sistem kerja terstruktur, dan memiliki integritas tinggi. Hal ini mempermudah transisi ke sektor logistik global, manajemen pelabuhan swasta, atau konsultasi bisnis transportasi.

6. Sistem Kerja dan Benefit Karyawan

Sistem kerja di ASDP disesuaikan dengan kebutuhan operasional yang melayani masyarakat 24 jam.

• Sistem Kerja: Terdapat pembagian shift untuk staf pelabuhan dan sistem on-off untuk kru kapal, yang memungkinkan pengaturan waktu istirahat yang terencana.
• Jaminan Kesehatan: Karyawan dan keluarga umumnya mendapatkan perlindungan kesehatan yang komprehensif (BPJS dan asuransi tambahan).
• Pelatihan Terstruktur: Terdapat program pengembangan kompetensi melalui ASDP Academy untuk memastikan setiap individu memiliki sertifikasi yang relevan.
• Bonus & Insentif: Selain THR, terdapat bonus tahunan berdasarkan kinerja perusahaan dan individu sebagai bentuk apresiasi atas kontribusi karyawan.

7. Tips Lolos Seleksi Kerja di ASDP

Karakter perusahaan BUMN sangat menekankan pada nilai-nilai AKHLAK (Amanah, Kompeten, Harmonis, Loyal, Adaptif, dan Kolaboratif). Untuk lolos, pelamar perlu:

1. Menunjukkan Integritas: Dalam setiap tahapan seleksi, kejujuran dan sikap profesional adalah prioritas utama.
2. Kesiapan Fisik dan Mental: Mengingat industri ini bersifat operasional, kesiapan untuk ditempatkan di berbagai wilayah Indonesia seringkali menjadi poin penilaian penting.
3. Pemahaman Bidang Kerja: Pelajari visi ASDP dalam mendigitalisasi layanan maritim. Menunjukkan bahwa Anda paham arah perusahaan akan memberikan nilai tambah saat sesi wawancara.

8. Pertimbangan Sebelum Melamar

Keputusan untuk bergabung dengan sebuah perusahaan besar harus didasari oleh kecocokan visi pribadi dengan budaya kerja perusahaan. Pahami bahwa setiap posisi memiliki tantangan dan ritme tersendiri. Informasi posisi berikut ditampilkan sebagai referensi kebutuhan perusahaan sehingga pelamar dapat menilai kecocokan dengan rencana karir sebelum memutuskan melamar.

Saat ini PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) kembali membuka lowongan kerja terbaru pada bulan Februari 2026. Adapun dibawah ini adalah posisi jabatan yang saat ini tersedia bagi Anda para pencari kerja yang tertarik untuk mengembangkan karir Anda bersama PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) dengan kualifikasi sebagai berikut.

1. NAKHODA

Office Location: Ambon, Bajo’e, Bakauheni, Balikpapan, Banda Aceh, Bangka, Batam, Batulicin, Bau-Bau, Biak, Bitung, Danau Toba, Kayangan, Ketapang, Kupang, Lembar, Luwuk, Merak, Merauke, Padang, Pontianak, Sape, Selayar, Singkil, Sorong, Surabaya, Ternate.

Mengelola dan menjamin terlaksananya pengoperasian kapal dengan menerapkan Sistem Manajemen Mutu dan Keselamatan agar selamat, aman, nyaman serta melindungi lingkungan sehingga tercapainya tujuan perusahaan.

Primary Responsibilities:

• Mengelola dan menjamin pengoperasian kapal sesuai dengan regulasi IMO (International Maritime Organization) antara lain SOLAS, STCW (Standart Traning Certificate & Watchkeeping), Sistem Manajemen Keselamatan (ISM Code), Sistem Manajemen Mutu (ISO), Peraturan Perundangundangan Pelayaran serta ketentuan Perusahaan yang terkait dengan operasional kapal agar kapal dioperasikan secara aman dan mencegah pencemaran lingkungan
• Menerapkan Sistem Manajemen Keselamatan di atas kapal sesuai ketentuan perusahaan antara lain dengan melakukan safety meeting, latihan penanganan keadaan darurat, familiarisasi, perawatan kapal, mengevaluasi penerapannya untuk menjamin keselamatan operasional kapal dan pencegahanpencemaran lingkungan
• Memimpin penanganan keadaan darurat di atas kapal sesuai sijil untuk kelancaran penanganan keadaan darurat pada saat terjadi di atas kapal
• Melakukan pembinaan kepada Awak Kapal dengan memberikan Coaching & counseiling (arahan dan konsultasi) untuk memotivasi awak kapal dan terciptanya lingkungan kerja yang kondusif
• Menjamin keselamatan jiwa, muatan serta asset perusahaan dan mencegah terjadinya pencemaran di laut selama dalam pelayaran maupun kegiatan di pelabuhan dengan cara melaksanakan pengawasan secara intensif yang dikoordinasikan dengan fungsi di kapal maupun di pelabuhan
• Menjamin kesiapan operasional kapal (laik laut) meliputi rencana kerja operasional kapal yang ditetapkan oleh Perusahaan, kecukupan awak kapal, permesinan yang terawat, berfungsinya peralatan navigasi, dokumen kapal yang valid, serta menerapkan standart pelayanan yang ditetapkan oleh perusahaan untuk memaksimalkan kinerja kapal
• Melaksanakan fungsi pejabat Pemerintah (antara lain sebagai pegawai catatan sipil, notaris, polisi atau jaksa) di atas kapal sesuai peraturan perundang-undangan untuk mendukung terlaksananya fungsi Pemerintah di atas kapal
• Pelaporan kegiatan operasional kapal kepada General Manager Cabang sesuai ketentuan perusahaan secara periodik (bulanan, triwulan, semester dan tahunan) untuk memenuhi ketentuan administrasi
• Menjamin pengelolaan dan pelaksanaan Rencana Kerja Anggaran

2. MUALIM I

Office Location: Ambon, Bajo’e, Bakauheni, Balikpapan, Banda Aceh, Bangka, Batam, Batulicin, Bau-Bau, Biak, Bitung, Danau Toba, Kayangan, Ketapang, Kupang, Lembar, Luwuk, Merak, Merauke, Padang, Pontianak, Sape, Selayar, Singkil, Sorong, Surabaya, Ternate

Position description: Mengelola (merencanakan, melaksanakan, dan pengawasan serta mengevaluasi) kegiatan operasional, perawatan, tugas jaga laut | pelabuhan, penyelenggaraan dokumentasi serta pelaporan kegiatan pada bagian deck di atas kapal.

Primary Responsibilities:

• Menyusun rencana kerja bagian deck sesuai dengan rencana pengoperasian, pemeliharaan dan administrasi kapa
• Menjamin terlaksananya perawatan rutin bagian deck (termasuk seluruh bagian bangunan kapal kontruksi) dengan cara melaksanakan pengawasan secara intensif sesuai dengan Sistem Manajemen Keselamatan yang telah ditetapkan dalam RKA
• Mengendalikan kegiatan operasional kapal, meliputi rencana tiba keberangkatan kapal, persiapan dan pelaksanaan kegiatan bongkar muat, kesiapan ruang muat penumpang dan kendaraan, ketertiban, keamanan, serta kebersihan di atas kapal yang dikoordinasikan dengan fungsi-fungsi di Kapal dan Pelabuhan
• Melakukan pembinaan kepada bawahan di bagian deck dengan memberikan Coaching & counselling (arahan dan konsultasi) untuk memotivasi awak kapal dan terciptanya lingkungan kerja yang kondusif
• Melaksanakan tugas jaga laut dan jaga pelabuhan sesuai Sistem Manajemen Keselamatan dan atau disesuaikan dengan karakteristik lintasan untuk kelancaran dan keamanan operasional kapal
• Melaksanakan penanganan keadaan darurat di atas kapal sesuai sijil untuk kelancaran penanganan keadaan darurat yang terjadi di atas kapal
• Menyusun rencana dan melaksanakan latihan penanganan keadaan darurat di atas kapal sesuai Sistem Manajemen Keselamatan untuk menjamin kecakapan awak kapal dalam penanganan keadaan darurat
• Memastikan seluruh kegiatan diatas kapal terdokumentasi pada buku harian deck, buku olah gerak, buku catatan pemuatan, buku harian perawatan deck, buku-buku catatan lainnya sesuai Sistem Manajemen Keselamatan untuk dilaporkan kepada Nakhoda secara periodik (bulanan, triwulan, semester dan tahunan)
• Menjamin dalam pengelolaan dan pelaksanaan Rencana Kerja Anggaran di departemen deck

3. MUALIM II

Office Location: Ambon, Bajo’e, Bakauheni, Balikpapan, Banda Aceh, Bangka, Batam, Batulicin, Bau-Bau, Biak, Bitung, Danau Toba, Kayangan, Ketapang, Kupang, Lembar, Luwuk, Merak, Merauke, Padang, Pontianak, Sape, Selayar, Singkil, Sorong, Surabaya, Ternate

Position description: Menyusun, merencanakan, melaksanakan dan memeriksa kegiatan pengoperasian kapal yang memenuhi standar pengoperasian yang aman, meliputi; perencanaan pelayaran kapal (passage plan), perawatan peralatan, perlengkapan navigasi, peralatan medis dan tugas jaga laut | pelabuhan serta penyelenggaraan sistem administrasi yang terdokumentasi dengan baik sesuai Sistem Manajemen Keselamatan.

Primary Responsibilities:

• Menyusun rencana pelayaran, menentukan garis haluan di peta sesuai arahan dari Nakhoda agar tercapai jarak ekonomis dan pelayaran yang aman
• Melakukan koreksi peta dan buku-buku navigasi secara periodik untuk keperluan pelayaran agar terjamin keselamatan pelayaran
• Melaksanakan perawatan dan mendokumentasikan semua peralatan dan perlengkapan navigasi, yaitu lampu-lampu navigasi, peralatan navigasi, bendera-bendera isyarat dan semua perlengkapan isyarat secara periodik (bulanan) serta melaporkan kepada Mualim I untuk menjamin peralatan navigasi berfungsi dengan baik
• Melaksanakan perawatan secara periodik, mempersiapkan dan menjamin bahwa persediaan peralatan kesehatan dan obat-obatan cukup serta dapat digunakan
• Melaksanakan tugas jaga laut dan jaga pelabuhan sesuai Sistem Manajemen Keselamatan dengan menyesuaikan karakteristik lintasan untuk kelancaran dan keamanan operasional kapal
• Melaksanakan penanganan keadaan darurat di atas kapal sesuai sijil
• Melaksanakan latihan keadaan darurat diatas kapal sesuai dengan sijil dan jadwal yang sudah ditetapkan
• Membantu Mualim I dalam penyelenggaraan administrasi dan dokumentasi kegiatan operasional kapal yang mengacu pada Sistem Manajemen Keselamatan
• Mengkoordinir kesiapan awak kapal dan perlengkapan olah gerak kapal yang berada di buritan dan mengawasi saat kegiatan olah gerak berlangsung sesuai instruksi dari Nakhoda
• Melaksanakan tugas – tugas lain sesuai dengan petunjuk instruksi dari Nakhoda untuk membantu kelancaran operasional kapal

4. MUALIM III

Office Location: Ambon, Bajo’e, Bakauheni, Balikpapan, Banda Aceh, Bangka, Batam, Batulicin, Bau-Bau, Biak, Bitung, Danau Toba, Kayangan, Ketapang, Kupang, Lembar, Luwuk, Merak, Merauke, Padang, Pontianak, Sape, Selayar, Singkil, Sorong, Surabaya, Ternate.

Position description: Merencanakan dan melaksanakan kegiatan pengoperasian kapal yang memenuhi standar pengoperasian yang aman, meliputi; perawatan peralatan keselamatan, pemadam kebakaran dan jaga laut | pelabuhan serta penyelenggaraan sistem administrasi yang terdokumentasi dengan baik sesuai Sistem Manajemen Keselamatan.

Primary Responsibilities:

• Merencanakan dan melaksanakan perawatan peralatan keselamatan dan pemadam kebakaran secara periodik sesuai Sistem Manajemen Keselamatan untuk memastikan peralatan berfungsi dengan baik
• Melaksanakan tugas jaga laut dan jaga pelabuhan sesuai Sistem Manajemen Keselamatan dan atau disesuaikan dengan karakteristik lintasan untuk kelancaran dan keamanan operasional kapal
• Mengkoordinir kesiapan awak kapal dan perlengkapan olah gerak kapal yang berada di haluan dan mengawasi saat kegiatan olah gerak berlangsung sesuai instruksi dari Nakhoda
• Membantu Mualim I dalam penyelenggaraan administrasi dan dokumentasi kegiatan operasional kapal yang mengacu pada Sistem Manajemen Keselamatan
• Melaksanakan penanganan keadaan darurat di atas kapal sesuai sijil untuk mencegah potensi kerugian dan kerusakan
• Melaksanakan latihan keadaan darurat diatas kapal sesuai dengan sijil dan jadwal yang sudah direncanakan
• Melaksanakan tugas – tugas yang berhubungan dengan operasional kapal sesuai dengan petunjuk instruksi dari Nakhoda

5. MUALIM IV

Office Location: Ambon, Bajo’e, Bakauheni, Balikpapan, Banda Aceh, Bangka, Batam, Batulicin, Bau-Bau, Biak, Bitung, Danau Toba, Kayangan, Ketapang, Kupang, Lembar, Luwuk, Merak, Merauke, Padang, Pontianak, Sape, Selayar, Singkil, Sorong, Surabaya, Ternate

Position description: Membantu pelaksanaan tugas Mualim I dalam kegiatan operasional, perawatan, tugas jaga laut | pelabuhan, penyelenggaraan dokumentasi serta pelaporan kegiatan pada bagian dek di atas kapal

Primary Responsibilities:

• Membantu Mualim I dalam penyelenggaraan administrasi dan dokumentasi operasional kapal yang mengacu pada Sistem Manajemen Keselamatan
• Melaksanakan tugas jaga laut dan jaga pelabuhan sesuai Sistem Manajemen Keselamatan disesuaikan dengan karakteristik lintasan untuk kelancaran dan keamanan operasional kapal
• Membantu Nakhoda pada saat olah gerak kapal di anjungan
• Melaksanakan penanganan keadaan darurat di atas kapal sesuai sijil keadaan darurat untuk mencegah potensi kerugian dan kerusakan
• Melaksanakan latihan keadaan darurat diatas kapal sesuai dengan sijil dan jadwal yang sudah direncanakan
• Melaksanakan tugas – tugas yang berhubungan dengan operasional kapal sesuai dengan petunjuk instruksi dari Nakhoda
• Melaksanakan pengendalian keamanan, ketertiban dan kebersihan diatas kapal
• Membantu dalam pengecekan dan perawatan alat –alat keselamatan sesuai dengan petunjuk Mualim I

6. KKM/MASINIS I

Office Location: Ambon, Bajo’e, Bakauheni, Balikpapan, Banda Aceh, Bangka, Batam, Batulicin, Bau-Bau, Biak, Bitung, Danau Toba, Kayangan, Ketapang, Kupang, Lembar, Luwuk, Merak, Merauke, Padang, Pontianak, Sape, Selayar, Singkil, Sorong, Surabaya, Ternate

Position description: Mengelola dan menjamin kegiatan perawatan permesinan kapal, sistem kelistrikan, dinas jaga laut, pelabuhan dan penyelenggaraan dokumentasi serta pelaporan kegiatan bagian mesin dan sistem kelistrikan.

Primary Responsibilities:

• Menyusun Rencana Kerja Anggaran bagian mesin dengan memperhatikan kondisi permesinan kapaluntuk memenuhi kebutuhan operasional kapal
• Menjamin terlaksananya perawatan rutin bagian mesin dan sistem kelistrikan dengan cara melaksanakan pengawasan secara intensif sesuai dengan Sistem Manajemen Keselamatan (SMK)
• Melakukan pembinaan kepada bawahannya dengan memberikan Coaching & counselling (arahan dan konsultasi) agar termotivasi dan tercipta lingkungan kerja yang kondusif
• Melaksanakan tugas jaga laut sesuai Sistem Manajemen Keselamatan (SMK) sesuai dengan karakteristik lintasan untuk kelancaran operasional kapal
• Melaksanakan penanganan keadaan darurat sesuai sijil yang berlaku jika terjadi keadaan darurat di atas kapal
• Menjamin penyelenggaraan buku harian mesin (engine log book) dan buku catatan lainnya sesuai Sistem Manajemen Keselamatan (SMK) untuk diketahui Nakhoda secara periodik (bulanan, triwulan, semester dan tahunan)

7. MASINIS II

Office Location: Ambon, Bajo’e, Bakauheni, Balikpapan, Banda Aceh, Bangka, Batam, Batulicin, Bau-Bau, Biak, Bitung, Danau Toba, Kayangan, Ketapang, Kupang, Lembar, Luwuk, Merak, Merauke, Padang, Pontianak, Sape, Selayar, Singkil, Sorong, Surabaya, Ternate

Position description: Bersama-sama Masinis II Yunior melaksanakan perawatan mesin induk , dinas jaga laut | pelabuhan, administrasi (surat menyurat, dokumentasi dan pelaporan) dan mengendalikan pekerjaan harian.

Primary Responsibilities:

• Bersama-sama Masinis II Yunior melaksanakan perawatan mesin induk sesuai dengan Sistem Manajemen Keselamatan (SMK) untuk menjamin kesiapan operasional kapal
• Melaksanakan dinas jaga laut pelabuhan sesuai Sistem Manajemen Keselamatan (SMK) dan atau disesuaikan dengan karakteristik lintasan untuk kelancaran operasional kapal
• Memastikan seluruh kegiatan administrasi (engine log book, surat menyurat, dokumentasi dan pelaporan) di kamar mesin terlaksana sesuai Sistem Manajemen Keselamatan (SMK) untuk dilaporkan kepada Kepala Kamar Mesin (KKM) secara periodik
• Melakukan pembinaan kepada bawahan langsung dengan berkordinasi kepada Kepala Kamar
• Mesin (KKM) melalui Coaching & counselling (arahan dan konsultasi) untuk memotivasi awak kapal dan terciptanya lingkungan kerja yang kondusif
• Melaksanakan penanganan keadaan darurat sesuai sijil yang berlaku jika terjadi keadaan darurat di atas kapal
• Sebagai Pejabat Sementara (PJS) Kepala Kamar Mesin (KKM) pada saat Kepala Kamar Mesin (KKM) berhalangan tugas atau sedang melaksanakan cuti dengan melakukan serah terima tugas dan tanggung jawab untuk kelancaran operasional kapal.

8. MASINIS III

Office Location: Ambon, Bajo’e, Bakauheni, Balikpapan, Banda Aceh, Bangka, Batam, Batulicin, Bau-Bau, Biak, Bitung, Danau Toba, Kayangan, Ketapang, Kupang, Lembar, Luwuk, Merak, Merauke, Padang, Pontianak, Sape, Selayar, Singkil, Sorong, Surabaya, Ternate

Position description: Merencanakan dan melaksanakan perawatan mesin bantu utama, darurat, Oily Water Separator (OWS) dan Air Conditioning System (AC), dinas jaga laut | pelabuhan, administrasi kebutuhan dan pemakaian Bahan Bakar Minyak (BBM) serta Pelumas melalui persetujuan Kepala Kamar Mesin (KKM).

Primary Responsibilities:

• Melaksanakan perawatan mesin bantu utama, darurat dan Air Conditioning System (AC) sesuai dengan Sistem Manajemen Keselamatan (SMK) untuk menjamin kesiapan operasional kapal
• Melaksanakan dinas jaga laut pelabuhan sesuai Sistem Manajemen Keselamatan (SMK) dan atau disesuaikan dengan karakteristik lintasan untuk kelancaran operasional kapal
• Melaksanakan seluruh kegiatan administrasi (engine log book, mesin bantu, kebutuhan dan pemakaian Bahan Bakar Minyak serta Pelumas) sesuai Sistem Manajemen Keselamatan (SMK) untuk dilaporkan kepada Kepala Kamar Mesin (KKM) secara periodik dan diketahui Nakhoda
• Melaksanakan penanganan keadaan darurat sesuai sijil yang berlaku jika terjadi keadaan darurat di atas kapal

9. MASINIS IV

Office Location: Ambon, Bajo’e, Bakauheni, Balikpapan, Banda Aceh, Bangka, Batam, Batulicin, Bau-Bau, Biak, Bitung, Danau Toba, Kayangan, Ketapang, Kupang, Lembar, Luwuk, Merak, Merauke, Padang, Pontianak, Sape, Selayar, Singkil, Sorong, Surabaya, Ternate

Position description: Merencanakan dan melaksanakan perawatan pesawat bantu (pompa-pompa, kompressor, purifier, steering gear dan mesin sekoci), dinas jaga laut | pelabuhan, penyelenggaraan dokumentasi serta pelaporan kegiatan yang berkaitan dengan pesawat bantu.

Primary Responsibilities:

• Menyusun rencana kerja mesin bidang pesawat bantu (pompa-pompa, kompressor, purifier, steering gear dan mesin sekoci) sesuai dengan Sistim Manajemen Keselamatan (SMK) untuk kelancaran operasional kapal
• Menjamin terlaksananya perawatan rutin pesawat bantu (pompa-pompa, kompressor, purifier, steering gear dan mesin sekoci) dengan cara melaksanakan perawatan rutin sesuai dengan Sistem Manajemen Keselamatan (SMK) untuk kelancaran operasional kapal
• Melaksanakan dinas jaga laut pelabuhan sesuai Sistem Manajemen Keselamatan (SMK) yang disesuaikan dengan karakteristik lintasan untuk kelancaran operasional kapal
• Melaksanakan penanganan keadaan darurat sesuai sijil yang berlaku jika terjadi keadaan darurat di atas kapal
• Memastikan seluruh kegiatan administrasi (engine log book, surat menyurat, dokumentasi dan pelaporan) di kamar mesin terlaksana sesuai Sistem Manajemen Keselamatan (SMK) untuk disetujuikepada Kepala Kamar Mesin (KKM) secara periodik

Apabila semua syarat PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) sudah anda lengkapi, selanjutnya silahkan kirim lamaran anda via online